鬧得滿城風雨的尖沙咀海濱及星光大道「優化」工程，在社會的壓力及大眾的反對下，康文署在10月26日至11月6日在尖沙咀、中環及沙田舉辦展覽和問卷調查，以進行第一階段諮詢收集意見。網主因此特地在某天到其中一個展覽點看看。
計劃官方網址：
http://tstwaterfront.org/ch/
星光大道由新世界集團在2003年贊助興建，加上星光大道在（重建中的）新世界中心外，由新世界集團負責設計重建，本來也無可厚非，不過星光大道的設計實在不堪，更在2011年8月被美國有線新聞網絡旗下一個網站，
在世界各地令人失望的12個景點中排第2位（上海南京東路步行街排第4位），同一網站在2010年對
香港9個最佳和最差的旅遊景點分析文章，也將星光大道列為「我們討厭的」級別，並建議對香港電影有興趣的遊客改到西灣河的香港電影資料館。網主覺得星光大道缺乏和星光大道有關的配套設施（如電影院、電影資料館等），如將星光大道放在西灣河的香港電影資料館附近可能更合適。此外，星光大道晚上漆黑一片，連手印都看不清楚，也沒有有關華人「明星」的介紹，而一些老一輩的「明星」可能只有部分香港人認識，亦沒有邀請外國明星（例如一些演出過港產片的日、韓、泰國等明星）打手印，也難怪外國人對星光大道失望。
不過計劃最受爭議的，相信是將不屬新世界集團發展及管理，現時沒有任何商業設施的尖沙咀海濱花園納入「優化」範圍。
從展覽中看到，整個優化計劃範圍包括尖沙咀海濱花園，及由新世界集團參予興建的梳士巴利花園及星光大道。優化計劃分六個部分，其中尖沙咀海濱花園從靠近新世界中心的西邊起分為「美食區」、「遊玩區」、「展覽花園」及「休閒區」。
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| 總體規劃圖 |
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| 優化計劃分為六個部分 |
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| 模型，網主覺得這模型是其中一個較差的模型，因為顏色不夠鮮明，亦未有突出各種設計 |
從展板中看到現時為藝術廣場的梳士巴利花園，將會改為綠化花園，由於梳士巴士花園設於彌敦道的盡頭，大概是為確保彌敦道能享有海景和通風，下方也是港鐵荃灣線軌道，所以這邊不設建築吧，不過網主覺得，將「展覽花園」和一些和電影有關的設施（可建一至兩層高建築）放在公園東部較合適，因為可作為星光大道和香港藝術館的配套設施，而梳士巴利花園的深度比尖沙咀海濱公園深，加上喜來登酒店的基座現時為百貨公司，印象中窗戶不多，因此受建築遮擋的影響也較少。
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| 建議的梳士巴利花園設計 |
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| 單調的模型 |
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| 模型 |
傳統上，遊客（以內地為主）集中於星光大道，尖沙咀海濱公園的遊客相對較少，而接近香港體育館的一段更是以緩跑、散步人士為主，亦有不少人會從紅磡跑到尖沙咀，因此網主認為尖沙咀海濱公園應增加一些為緩跑、散步人士而設的設施，如洗手間、飲水機、健身設施，而不是將尖沙咀海濱公園商業化。此外，星光大道為旅行團參觀熱點，但由於區內嚴重缺乏旅遊巴泊位，不少旅遊巴都會違例泊車，霸佔行車道，在星光大道關閉前漆咸道南近尖東站和梳士巴士道近新世界中心曾是旅遊巴違泊黑點，旅遊巴往往將梳士巴利道的兩條行車線霸佔，令巴士站未能泊入巴士站上落客。雖然星光大道封閉後情況已得到改善，而梳士巴利道的「永安廣場」巴士站或會移後，但網主估計星光大道重開後，如加上在尖沙咀海濱公園設立更多吸引遊客的設施，交通問題將更嚴重。
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| 尖沙咀海濱公園效果圖 |
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| 模型 |
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| 後面可能是建築中的巴士彎 |
展覽設有多部智能屏幕收集意見，由新世界集團及康文署委託樹仁大學進行分析。不過問卷的設計頗有問題。首先，問卷部分問題有誤導性，例如要求受訪者按次序將選項排列喜愛程度，而不是就每個選項評分，因此像網主不喜歡手印的擺放設計，卻被迫在其中一項中選擇「最喜愛」（另一例子：假設某問題受訪者就四個項目的評分分別是90、88、86、84，如按照「最喜愛」排列，則得出最後選項為最不喜愛，但從評分看受訪者卻頗喜愛）；另外，如
就部分設計選擇「不接受」，系統預設幾個理由，但卻沒有讓受訪者自行提供理由。此外，系統也沒法讓受訪者返回之前的問題。另外，不知道是不是預算有限，展覽的模型造得不太理想，用色似乎太淺，沒有突顯設計，也和效果圖不太肳合。
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| 問卷調查觸屏 |
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| 問卷要求受訪者按喜愛次序排列，很有誤導性 |
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| 問卷要求受訪者按喜愛次序排列，很有誤導性 |
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| 系統的預設理由，網主都覺得不適用，但卻沒法自行輸入理由 |
總的來說，尖沙咀海濱優化計劃，無論在設計、展覽和問卷調查都有不少不足之處。
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