2023香港新商場預告

2022年快要結束了，是時候展望2023年，看看2023年將會有哪些新商場。

去年談過的商場有：

1. 恒大．睿峰商場（名稱有待確定）
位於長沙灣東京街、元州街交界，為恒大．睿峰的基座商場。項目前身為懷德工業大廈，拆卸後重建為住宅。商場原計劃走文藝路綫，只是一站之隔已有D2 Place系商場，而商場規模不大，近年亦越來越多走文藝路綫的商場，而社會運動後亦令不少人對內地企業存有戒心，2021年內地的調控政策亦令不少內房企業出現財困，且看恒大能否「打造」吸引人流的商場，還是將商場出售（甚至拆售）以紓解財困。

2. 利奧坊三期

由舊樓改建而成的利奧坊．曦岸，基座為利奧坊商場三期，位於一期商場旁。一、二期先後於前年及今年年初落成，但人流不多，其中一期聖安娜餅屋及榮式燒雞扒已結業。一、二期商場以食肆為主，但在疫情打擊下食肆生意大受影響。雖然大角咀近年有不少酒店落成，但在社會運動及疫情下遊客大幅減少，加上商場遠離地鐵站，商場入口也不在主要大街（大角咀道），因此商場可能不能依靠內地客源，似乎需要在宣傳推廣方面花多一些資源，及引入特色店舖，以吸引顧客前往。由於商場不設停車場，相信商場會和一、二期商場一樣，與港灣豪庭廣場合作推出泊車優惠。（註：三期商場對面四期項目，設有三層地庫，可能會提供泊車位予商場顧客）

3. 裕雅苑商場（名稱有待確定）

位於東環旁的資助房屋附屬商場，面積約1250平方米。其實屋苑對面世茂旳酒店群基座已設有灣景薈T Bay商場，屋苑附近東環亦設有一個小型商場，東環旁的昇薈也有一個小型商場，網主不知道為甚麼房署要在裕雅苑興建商場，不知道超級市場會否進駐（畢竟兩大超市連鎖集團已分別在鄰近兩個商場開設分店）。網主估計大概商場會吸引天價爐具店以短租形式搵快錢吧。

4. Airside

（註：本文發表時商場已公佈將於2022年12月舉辦市集，唯網主不清楚商場是否全面開放，還是只提供空間舉行市集，因此仍將商場視為2023年才開業）位於啟德城中心北部的Airside，總樓面面積達190萬平方呎，其中商場部分面積約七十萬平方呎。商場位於啟德站旁，亦為啟德地下街的起點，設有地下通道連接啟德站，及行人天橋連接工業貿易大樓及Mikiki。商場除了設計上採用不少綠化、環保設計，也舉辦不少社區活動。南豐集團旗下的商業設施表現不俗，近年亦舉辦不少文藝、創意活動，因此網主十分期待Airside商場。

5. 11 Skies

位於赤鱲角亞洲博覽館附近。商場面積達266萬平方呎，將超越海港城（206.8萬平方呎）成為香港最大的商場。商場設有行人天橋連接亞洲博覽館及新建的麗豪航天城酒店，但離機場較遠，網主亦不知道商場會否與二號客運大樓連接。近兩年疫情肆虐，機場旅客大減，不知道商場開幕時國際（國內）旅客能否自由出入香港，否則可能會繼K11 MUSEA後成為新世界集團另一個生不逢時的商場。

6. Park Yoho三期

位於Park Yoho一期東南，第8座的附屬商業項目。從新地年報中看到商業面積約45000平方呎，只是其位置偏離Park Yoho一、二期（中間相隔一條水尾路），不知道能否吸引一、二期居民前往光顧？可能最後會租予教育機構吧？

7. 上水廣場2

前身為晉科中心的工貿建築，於2018年開始活化成約十四萬平方呎的商場。雖然距離上水站只有約十分鐘步程（和MegaBox與九龍灣站的距離相若，當然由上水站步行前往上水廣場2為一直綫，只需橫過寶石湖邨的停車場車路與穿過寶石湖路的行人隧道，比起九龍灣站步行前往MegaBox直接得多），不過不少路段都沒有上蓋。商場旁為彩園路公屋項目，亦將設有公共交通交匯處，惟該公屋項目可能要到2024年後才落成。上水的商場以往以內地客源為主，上水廣場2附近以往也有一些化妝品、藥房貨倉，甚至吸引水貨客前往，但自疫情後內地旅客已幾近絕跡，因此商場業主或等到兩地恢服通關才考慮開放商場。其實商場斜對面為上水至元朗單車徑的起點，如能在街舖引入單車有關商店甚至針對單車客的商舖，可能會吸引一定客源吧？只是商場對出為石上河，商場較易受西斜影響，可能需要提供緩解西斜影響的設施。

8. 星凱．堤岸商場（名字有待確定）

由內房中洲集團發展的星凱．堤岸，位於火炭站旁。基座設有約十萬平方呎的商場。火炭工業區一帶零售設施不足（例如項目旁邊的居屋旭禾苑就不設商舖），而該區不少工廠大廈將陸續申請改建為住宅，加上項目附設公共交通交匯處，因此位於火炭站旁的商場，前景應該不俗，如能興建行人天橋連接火炭站，相信更能帶動商場上層人流。（註：在項目公契中看到一樓和二樓向火炭站一邊設有"MINI TRANSPORT INTERCHAGE RESERVED AREA"，而項目以南的火炭站巴士總站或會發展住宅，屆時預留位或會接駁該住宅項目）

9. 利．晴坊23

位於大角咀杉樹街23號的利．晴坊23，為市區重建局與有利集團合作發展的市區重建項目利．晴灣23的基座商場。以商業部分（包括地庫停車場）面積7739平方呎推算，商場面積約五千多平方呎。商場樓高兩層，共設有5間商舖。商場附近為住宅和工廈，對面奧柏．御峰設有小型商場，附近也有不少食肆。雖然距離地鐵站較遠，不過商場附設停車場（4個停車位，位於地庫），相信對食肆有一定吸引力。

10. 青富商場

位於青衣南青富苑的配套商場。商場附近為香港專業進修學院青衣校舍，相信除滿足居民需要外也可吸引學生光顧。網主亦預計會吸引天價爐具店以短租形式搵快錢。

以下是去年沒有談過的商場：

11. Novo Walk

位於屯門54區，毗鄰菁田邨，為新鴻基Novo Land住宅項目的基座商場，面積約49000平方呎。項目旁邊為菁田邨，附近除公共屋邨和田邨外，也有一些村落（如小坑村）。由於商場主要客源為上蓋住宅及旁邊公屋，兩者俱為新落成屋苑，一般來說新屋苑入伙時居民的主要開支都用於住宅上，可能要等到居民供樓負擔減少才會較願意消費，因此商場開幕初期走民生路綫似乎較易吸引鄰近居民光顧，不過新地如為上蓋住戶提供來往屯門站（V City）的穿梭巴士，或會減低上蓋住戶光顧商場的意欲。

12. Yoho Mix

位於元朗站旁，前元朗（東）巴士總站用地的Yoho Mix，是Yoho Hub的基座商場。商場面積接近十一萬平方呎。商業部分位於地下及一樓，而中間M層則為社區設施。商場設有行人天橋連接元朗站、新元朗中心（形點II）及對面青山公路，而地下亦設有鋸齒形巴士總站（網主預計53號巴士綫將搬回這個巴士總站）。整個Yoho系商場，如連同正在翻新的交通廣場，面積將達一百萬平方呎，因此Yoho Mix如何與系內其他商場分工，從而形成協同效應，將是新地需要考慮的問題。

港鐵將有兩個商場於2023年落成：

13. 圍方The Wai

位於大圍站上蓋的圍方，面積約65萬平方呎。商場位於屯馬綫及東鐵綫轉車站，大圍站附近也沒有大型商場（部分居民會到沙田市中心消費），只要港鐵能引入能滿足香港人需要的商戶，應該會不愁客源吧，但如若內地開關，港鐵或會像大圍以北的鐵路沿綫商場般，引入針對遊客的商店。

14. The Southside

位於黃竹坑車廠上蓋的The Southside，是車廠上蓋大型發展項目港島南岸的商業設施。黃竹坑區內一向缺乏商業設施，近年亦興建了不少商廈，對商業設施有一定需求，加上商場接駁黃竹坑站，網主相信商場將不愁客源。

恒基近年有多個重建項目，除上面提過的利奧坊三期外，還有以下三個項目：

15. 利奧坊四期

位於利奧坊．曦岸對面，是大志工業大廈拆卸重建為利奧坊．壹隅的基座商業設施。商場佔三層，另設三層地庫停車場，為利奧坊第一個停車場，落成後將會為利奧坊帶來更完善的配套（現時鄰近的港灣豪庭廣場為利奧坊顧客提供泊車優惠，但兩者步程約數分鐘）。只是利奧坊以步行街為概念，而各期之間由車路分隔而沒有興建架空天橋連接，疫情下影響食肆營運，一期部分食肆（如榮式）亦已結業，也有不少吉舖，三、四期陸續開業後，網主不知道恒基將如何包裝以吸引區外顧客光顧了。

16. 必嘉坊

位於機利士南路、寶其利街、必嘉街、黃埔街一帶的舊樓重建項目，其中一期必嘉坊．曦匯預計將於2023年落成。商場為一期的基座商業設施，鄰近紅磡站和何文田站，附近亦有理工大學的宿舍，加上鄰近三「大酒店」，相信只要正常發揮應該不愁客源。

17. 映築商場（名字有待確定）

由恒基及市區重建局合作發展，位於青山道/東京街/元州街交界的市區重建項目映築，基座設有三層高，面積約二萬六千平方呎的小型商場。項目對面是上面提過的恒大．睿峰商場（名字有待確定），鄰近也有多個已建成及發展中的市區重建項目。近年市建局發展的項目基座商業設施，有自營的（如煥然懿居），也有待售的（如津匯）、已整體出售的（如Downtown 28）、外判營運的（如土瓜灣U Place），且看市建局如何處理這商場。

18. 蔚藍東岸商場（名字有待確定）

位於三家村碼頭附近的蔚藍東岸，由五礦地產發展，基座設有數間臨海商舖，合共面積約一萬平方呎。雖然臨海商舖可享有無敵海景，但由於商舖向西南，因此下午會受西斜影響，在颱風吹襲時也有機會被海浪侵襲。由於項目以西仍有不少工業用地，如項目旁就有水泥廠，加上項目附近公共交通不足，離港鐵站也較遠，業主要如何包裝商舖以吸引租戶和顧客，相信要花一定功夫。

19. 朗壹廣場

位於元朗東頭工業區的朗壹廣場，應該是區內首個甲級寫字樓吧。項目設有兩座寫字樓，及基座商場，其中基座商場樓高三層，面積約十一萬多平方呎。項目離屯馬綫朗屏站和元朗站都有一段距離，不過卻鄰近多個住宅項目（宏富苑、映御、朗屏8號，及興建中的雨後）。商場附近只有虹方設有地舖和樓上辦公室型商舖（開設教育、美容等商店），因此商場應有一定的住戶客源。如北部都會區效應能令上蓋寫字樓出租率理想，相信商場也會有寫字樓客源。

20. 皓日商場（名字有待確定）

前淘大工業村重建項目，基座設有兩層商場，合共提供約一萬九千平方呎的商業樓面。商場附近有不少商業設施，包括旁邊的得寶商場及TBG Mall、嘉和園、宏光樓及利基大廈的街舖型商場，德福廣場，以及同樣由恒隆持有的淘大商場，且看恒隆如何為商場定位，以應對區內激烈的競爭了。

21. 啟德體育園

由新世界集團牽頭的啟德體育園，零售設施面積將達六十多萬平方呎。零售設施分為近車站廣場的商場、健體部分，及位於主場館外的臨海餐飲美食街部分。雖然零售設施與地鐵站（最近的應該是宋皇臺站）有一段距離，不過啟德中部只有零碎的零售設施，體育園旁亦將設有中電新總部，附近未來亦將有不少住宅建成，加上與體育園的協同效應，當體育園舉辦較大型的活動，相信會為零售設施帶來不少顧客。目前體育園已和永旺百貨簽訂租約，落實在園內開設AEON Style，不過未來區內有不少競爭，如上面提過的Airside、崇光雙子塔項目（原預計在2022年尾開業，現修訂為2024年開業），及Airside對面的新地商住項目（同樣預計在2024年開業），而臨海美食街對出的海上現正興建中九龍幹線，在開業初期或會被有關工程滋擾。

近幾年俱有不少公營房屋落成，而在2023年落成的公屋商場，除上面提過的商場外還有以下兩個：

22. 富蝶商場（名字有待確定）

位於大埔富蝶邨的配套商場。商場附近為大埔醫院及雅麗氏何妙齡那打素醫院，因此商場除公屋居民外也有醫院職工的潛在客源。由於商場位置偏僻，相信開業初期將會有爐具電器五金店開業搵快錢。

23. 欣安商場二期

位於馬鞍山欣安商場（實際是三間地舖）西南的新建商場，因應錦駿苑和錦柏苑新建樓宇而建。由於商場偏離馬鐵站，因此網主預計商場將以鄰近居民為主要客源，可能也會有爐具電器五金店開業搵快錢。

24. 瓏碧商場（名字有待確定）

網主印象中就只有這些了，如有遺漏，歡迎指正。