彩德商場

2010年將會有兩個房屋署的新商場落成，位處佐敦谷平整地的彩德商場是其中一個。

參考資料: http://www.housingauthority.gov.hk/hdw/content/document/b5/commercial/shoppingcentres/choitak.pdf

根據房屋署資料，彩德商場主要服務對像是彩雲道房屋計劃的三個公共屋村，即除了商場旁邊的彩德村外，還會服務在山腳的彩盈村，及彩榮路盡頭的彩福村。因為彩盈村本身有一個小型商場，亦有行人天橋連接到九龍灣地鐵站及德福廣場，前往淘大商場亦和前往彩德商場距離相若，彩德商場也沒有直接通道前往彩盈村（聖若瑟小學旁有一條行人隧道，但出口在彩興路而不是在商場範圍內），我不覺得彩德商場可以吸引到彩盈村居民；而彩福村雖然沒有商場，但因為距離彩德商場有一段距離，而彩福村亦有行人天橋連接彩盈村及彩盈商場，加上我覺得未來將會有公共交通從彩福村前往九龍灣/牛頭角，彩福村居民大多會選擇乘車到九龍灣購物，所以我認為商場只會吸引到彩德村居民。

彩德村分兩邊三期，每邊有四幢大廈，而商場坐落在兩邊樓的中間點。商場大樓有七層，其中一至四樓是停車場﹐地下、五樓與六樓為商舖，可出租面積約四千二百平方米。

商場的小冊子中，平面圖的正北和商場位置圖的正北相差九十度，所以研究商場坐向和顧客進出路徑時有點不習慣。

商場入口似乎有兩個，分別在地下與五樓。從商場的入口設計來看似乎是以居民從大廈前往商場的路徑來考慮，而沒有考慮居民從屋村範圍外往返商場，否則商場內應該興建通道接駁到彩盈村。另外，從屋村位置看，應該會有不少居民從新清水灣道下車步行到屋村，商場的坐向似乎沒有考慮這點。

512 號舖外有一對門，看來商場部分地方是空調的室內空間，而503-509 號舖對出與510-512號舖對出像是有蓋非空調通道，室內部分好像有玻璃天幕引入天然光。室內部分不知道是否24小時開放呢？如果不是24小時開放，室內部分可能會有保安漏洞，因為廁所走廊同時是消防通道，不可以安裝門鎖，而推bar門也對使用者構成不便。

513 號舖側設有詢問處，而501/502號舖後長走廊除了有男女洗手間外還提供了育嬰室 (英文叫Family Room)。女洗手間比男洗手間大，是一個合理的設計，一讚，但育嬰室不是放在女洗手間側，而育嬰室在走廊內，由商場前往，要推兩扇門才能到達，而如果在戶外區前往，除了要轉幾個彎外還要經過一段長走廊，對有需要使用的人士（尤其是推嬰兒車的）來說真不方便。

商場設有兩部載客升降機和四部貨物升降機。五樓升降機大堂2 設計頗奇怪，對門開口在樓梯通道而不是在較寬闊的走廊通道，搬貨時除了要多推一扇門之餘還要多轉幾個彎。五樓垃圾房門前的虛位太多，為甚麼不把門移前一點呢？另外，五樓垃圾房與六樓垃圾房似乎是使用不同的升降機，倒垃圾時可能會霸佔了所有貨物升降機。此外，地下升降機大堂2外似乎不是上落貨區，運載垃圾時似乎要先經過公眾地方才可進入地下垃圾收集站，而當超市送貨工人在地下上落貨區落貨後，似乎要先經過車場出入口才可進入升降機大堂。

510號舖門口側有兩個看來有兩層高的廣告燈箱，分別為510號舖和602號舖使用的廣告燈箱，但我不明白為何要在該處設置廣告燈箱，如果510 號舖有需要，大可以在舖位內佔用少許位置作廣告燈箱，不需要在門口旁邊的位置設置，但倘若廣告燈箱被競爭對手租用，可能會影響510號舖的經營，602號舖的廣告燈箱看來是為掩飾結構柱，但510號舖的廣告燈箱看來沒有。另外，六樓扶手梯頂有一個502號舖舖位陳列室，我不明白為何要指定給502號舖使用。

五樓商場室內部分放置了三個小賣區，以供小本經營或創業者競投。

總括來說，這個設計是一個不錯的嘗試，但在人流、物流設計方面還有改善的空間。