2014年10月2日 星期四

第一屆深港設計雙年展

回歸後香港和深圳合辦過不少交流活動,其中包括網主已參觀了四屆的城市建築雙城雙年展。網主最近得知第一屆深港設計雙年展(下稱雙年展)正在深圳舉行,因此網主特地到深圳看看。

從展場得來的「導讀手冊」中,看到雙年展源起於2010年的深港設計論壇。雙城展採用輪流舉行的安排,首屆集中在深圳舉行,而第二屆將於2016年集中在香港舉行,難怪這屆雙年展的展覽,只在後段在將軍澳白英奇專業學校舉行了。

雙年展主要活動場地在龍華新區的大浪時尚創意城、南山區的華僑城創意文化園、華.美術館和歡樂海岸購物中心。此外,前海合作區前海展示廳和深圳職業技術學院藝術設計學院亦會辦辦部分展覽。

龍華新區大浪時尚創意城離香港較遠,前往展場,可乘搭深圳地鐵4號線(龍華線,由港鐵營運),在龍勝站下車,從B出口橫過布龍路後左轉,在前方公交車站乘搭M301(較快,大巴),總站下車後往回走,左轉浪寧路後,右前方一幢紅磚建築(南國儷人時尚創意中心,網主覺得這幢建築很有香港理工大學的紅磚風格)就是展覽場地了;或在同站乘搭M420(橙色的支線巴士,比香港的小巴大一點,車程較長,但步行距離較短),浪靜路下車,下車後往前走,左前方的紅磚建築就是展覽場地了。沿行車路旁的通道進入後門,左邊先看到被鎖上的後門(網主看到後門被鎖上,加上這邊比較冷清,網主還以為展館暫停開放呢),再往前走就到達展館正門了。這邊有不少以女性為形象的街道指示牌,不過卻沒幾多食肆,乘搭上面提過的公交車,幾站外的大浪商業廣場(下車地點是大浪同富裕工業區,如乘搭M420,別在大浪商業廣場站下車,因步行距離較遠)和紛享城倒有不少食肆。

雙年展另一主要活動場地在南山區,乘搭地鐵在僑城東站下車就可到達,而展場間有B603路公交車(橙色的支線巴士,車費1元)途經華僑城創意文化園和歡樂海岸購物中心歡樂海岸有不少食肆,而華僑城創意文化園也有不少咖啡店,可稍為補給一下。一如網主所料,歡樂海岸購物中心的展區在商場一樓中庭和向白石路入口一帶,亦有部分展品更在吉舖內展覽,不過可惜的是雖然「空間設計體驗展」在中庭舉行,但商場管理人員卻以拉帶柱將整個展覽圍封,遊人只能在拉帶柱外觀看,也不能看到說明文字。

華僑城創意文化園在10月1日和10月2日舉辦了「設計市集」,有大約十多檔香港人的攤檔(部分攤檔在檔位綁上黃絲帶),而市集後方是華僑城定期舉辦的創意市集,攤檔數目則多得多了,兩者各有特色。市集旁也有人表演音樂。市集旁邊B10楝是視覺設計傳達展所在,展覽主題分別是(網主看來是)描術深港兩地設計大事回顧展的「雙城十年」,和以「雙城計」為題的海報設計展覽(還是比賽?)。前者展品有不少,有雜誌(包括幾期的100毛)、設計比賽得獎作品(令網主意外的是靳埭強先生為黃易小說《日月當空》設計封面,因此也展覽了九本《日月當空》,不過十八卷的小說其中一個玩味之處,在於把十八卷小說放在一起,會拼成一幅圖畫,但這個展覽只把八本小說平放)、海報,甚至為企業設計的方案(如李永銓的bla bla bra、陳幼堅的美心MX等)等等,令網主大開眼界。後者水準則參差不齊,部分展品則突出了中港矛盾,但網主覺得和設計關係不大(可能是創作人把「計」看成「生計」吧),亦有內地參展人嘗試在海報中加入繁體字,不過似乎參展人不知道「發」和「髮」的分別。

因為在歡樂海岸購物中心看不到「空間設計體驗展」,於是網主在10月中再次到大浪南國儷人時尚創意中心,展場入口在浪靜路,不過兩次到時尚創意中心,展場入口都被鎖上,而保安說展場還未佈置好,但根據入口旁的時間表,展場由10月10日開始。網主結果到10月最後一星期才能進入展場,不過網主卻沒有發現在歡樂海岸購物中心被圍封的展品。

從香港的官方網站中看到最後一輪展覽將在前海展廳舉行,不過網主到達後卻發現沒有任何關於雙年展的展覽在舉行。前海的官方網站中也找不到任何有關雙年展的訊息。網主雖然要求進入前海展廳看看,但看守的保安卻說要預約,而雙年展的宣傳資料和網站也沒有提到需要預約,更不用說提供預約方法了。

香港的展覽在將軍澳的明愛白英奇專業學校舉行,不過學校入口卻沒有指示前往展覽地點的指引,也沒有擺放宣傳海報。網主詢問了學校職員,她們亦不清楚,最後要致電詢問負責人,才得知展覽在三樓307室外的空間舉行。不過網主到達後卻大失所望,因為展品太少,只佔空間的一角,而部分展品前方卻被罷課告示版遮擋(網主不是不支持罷課,只是覺得告示版可以放在其他地方)

總的來說,雖然雙年展為業界提供不錯的交流空間,但對一些參觀者來說,雙年展有不少安排失當之處,令一般市民未能好好的欣賞展覽,希望下一屆會好好改善。

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